Сегодня: 17 июля 2019 | 09:19
Облачно+17ветер 1 - 2 м\с
Язык: рус укр

Войти

Работы по дноуглублению в акватории Бердянского порта начнутся в июле

17:44

Подрядчик выполнит дноуглубление объемом 1,85 млн кубометров

Работы по дноуглублению в акватории Бердянского порта начнутся в июле
Фото: bmtport.com.ua

ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) и ООО «Специализированное техническое бюро «Азимут» (Украина) подписали договор на проведение эксплуатационного дноуглубления подходного канала и акватории Бердянского морского порта. ООО «Специализированное техническое бюро «Азимут» предложило самую низкую цену (354,9 млн грн без НДС) за предусмотренный условиями конкурса объем работ и стало победителем открытого тендера, который Филиал «Дноуглубительный флот ГП «АМПУ» провел в электронной системе публичных закупок Рrozorro. Работы начнут в июле и по плану до конца года, грунт будет складироваться в акватории в специально отведенное место в сторону от Лисок в море. По информации подрядчиков никаких выбросов и грязи не будет. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ.

«Это долгожданное и очень необходимое событие, ведь от стабильной работы Бердянского порта зависит экспорт предприятий региона, который в прошлом году составил почти 2 млн тонн. Возобновление паспортных глубин позволит полностью использовать возможности порта из обработки судов и сделает грузоперевалку через Бердянск более рентабельной», — подчеркнул и.о. председателя АМПУ Райвис Вецкаганс.

Напомним, что длина канала порта составляет 20 километров. Работы будут проводиться на проблемных участках канала и по всей акватории порта, включая 9 причалов. С проходной осадки судна 7,7 метров планируется перейти на 7,9, что позволит судам осуществлять полную загрузку, не неся при этом огромные экономические затраты.
Представитель подрядчика Александр Блошенко заявил, что работы начнутся в июле, так как главное судно филиала «Дноуглубляющий флот» на данный момент находится в Португалии. Об этом сообщает Порты Украины.

Бердянский морской порт в 2018 году сократил грузооборот по сравнению с 2017 годом на 24,4% — до 1,812 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морских портов Украины составил 1,3% против 1,8% в 2017 году.

Уменьшение глубин на подходных каналах порта приводит к недогрузке судов, которая вызывает значительные экономические убытки администрации порта, стивидорных компаний, грузовладельцев. Это приводит к уменьшению уровня грузопереработки и отражается на уровне полученных доходов от портовых сборов и специализированных услуг (доступа портового оператора к причалу).

Недогрузка из-за уменьшения проходной осадки на 20 сантиметров составляет 1-5 тыс. тонн на судно. При глубине 7,9 метра грузопереработка может составить около 2,3 млн тонн.

По информации АМПУ, работы начнут в июле и по плану продлятся до конца года, грунт будет складироваться в акватории в специально отведенное место. По информации подрядчиков, никаких выбросов и загрязнения акватории Бердянского залива не будет.

Вот как прокомментировал ситуацию относительно дноуглубления заместитель начальника Администрации морского порта Бердянск Виталий Бурьян:

Специфіка ґрунтів, що розташовані на дні Азовського моря – мулиста.

Тож через природні процеси акваторія порту та підхідний канал постійно замулюються. Експлуатаційне днопоглиблення – це процес очищення акваторії та каналів від наносного ґрунту для підтримки заданих (паспортних) глибин і безпеки судноплавства.

Згідно договору, загальний обсяг робіт, який підрядна організація має виконати в порту Бердянськ, становить 1,85 млн. куб м. ґрунту. Більшу частину робіт буде виконано на підхідному каналі – 1,39 млн. куб., і ще 466 тис. м. куб. – в акваторії порту.

Роботи ж виконуватимуться згідно відповідного дозволу Міністерства екології та природних ресурсів. Очищення акваторії та каналу від наносного ґрунту здійснюватиметься спеціалізованою технікою. Тож ні про яке пошкодження акваторії чи навколишнього середовища мова йти не може.
Сам же ґрунт вивантажуватимуть на спеціально відведене місце. Кожне відвантаження супроводжуватиметься комплексним екологічним моніторингом. Окрім того, договором категорично заборонене стороннє скидання ґрунту.

Щодо технології самих робіт – вони здійснюватимуться не гучніше звичної роботи порту. Тож ніяких незручностей ні мешканці сусідніх мікрорайонів, ні гості міста – не відчуюють.

Коммунальщики Бердянска призыв... График выпускных вечеров в шко...