Більшість компаній, що використовують порти Маріуполя та Бердянська, розробляють нові маршрути вантажів — Тука

1.11.18 | 12:30
Поделиться ссылкой:  

Більшість українських компаній, що використовують для перевезення своїх вантажів порти Маріуполя та Бердянська на Азовському морі, розробляють альтернативні маршрути через дії Росії на Азові.

Про це в ефірі Громадського заявив заступник міністра з питань тимчасово окупованих територій Георгій Тука.

Він підтвердив, що ці компанії зазнають збитків через перевірки судів на Азові з боку Росії.

«Уникнути збитків не вдасться, їх можна тільки зменшити, і то досить умовно», — додав заступник міністра.

За його словами, переважна більшість компаній, що використовують ці порти, вже почали готувати «запасні логістичні шляхи».

«Вони зараз здебільшого розробляють маршрути перенаправлення своїх вантажів з порту Маріуполь до порту Одеса або Іллічівськ», — розповів Тука.

На запитання, чи ризикують Маріуполь та Бердянськ стати заблокованими портами-«вигнанцями», заступник міністра відповів: «Така загроза існує».

Він наголосив, що Україна працює з міжнародними партнерами для запровадження додаткових санкцій проти Росії, подальшої дипломатичної ізоляції Москви та інших заходів впливу.

«Весь цей комплекс заходів може призвести до зміни позиції Росії», — резюмував Тука.

Бердянськ стане основною базою ВМС України на Азовському морі


Наше приложение для iOS

Реклама



Регион