На сколько поездок хватит бердянским льготникам денежной компенсации?

Смирнова Екатерина

21.06.18 | 13:28
Поделиться ссылкой:  

В Запорожской области приблизительно определились с размером монетизации льгот на проезд



Принятое в марте постановление Кабмина «Деякі питання надання пільг у готівковій формі з оплати проїзду усіма видами транспорту загального користування на міських, приміських та міжміських маршрутах» предусматривает, что по решению местных властей льготники могут получать денежную компенсацию своих льгот на проезд, при этом льготы в их нынешнем виде могут быть отменены.


Если для перевозчиков такая система однозначно выгодна, то льготникам можно говорить о какой-то выгоде в зависимости от того, насколько велика окажется компенсация. А она будет не единой по всей стране, а «областной» -- одинаковой для льготников всей области.
Как рассказала нам заместитель директора Департамента социальной защиты населения Запорожской областной государственной администрации Екатерина Кривошей, распоряжение об утверждении размера монетизации льгот на проезд в Запорожской области еще не подписано. Планируется, что этот размер составит около 100 гривен на одного льготника в месяц.


То есть, получив такую сумму на руки, бердянские льготники будут сами оплачивать свой проезд – причем по полному тарифу в 6 грн. В месяц это составит 16 поездок маршруткой по городу. Если же человек захочет поехать на Косу, то количество поездок, которые можно будет осуществить за компенсационные выплаты, будет еще меньше.
Монетизация льгот на проезд должна проводиться за счет городского бюджета, при этом на усмотрение органов местного самоуправления перечень льготников, которые будут получать денежную компенсацию, можно расширить, а саму сумму компенсации – увеличить.
На практике это означает, что если этот перечень увеличить, включив в него пенсионеров (а в постановлении Кабмина они не упоминаются), то ежемесячно из городского бюджета придется выделять на эти цели порядка 3,9 млн грн: около 39 000 бердянских льготников и пенсионеров х 100 грн компенсации = 3,9 млн грн.

Также читайте: Какова цена монетизации льгот на проезд для бюджета Бердянска


А в год эта сумма составит 46,8 млн грн. Понятное дело, что в городском бюджете таких средств нет, а если их всё же изыскивать, то пришлось бы перебрасывать с других статей расходов: ремонтов дорог, крыш, коммуникаций... Поэтому депутаты горсовета могут, воспользовавшись правом, которое дает всё то же постановление Кабмина, не внедрять в Бердянске монетизацию, а оставить всё так, как есть.

- Тем льготникам и пенсионерам, которые не выходят из дома, монетизация была бы выгодна, потому что в таком случае эти деньги оставались бы у них на руках, и они бы могли их тратить по своему усмотрению, - говорит начальник отдела транспорта горисполкома Ирина Удовиченко. – А вот работающим, которые пользуются транспортом не менее двух раз в день, компенсация этих расходов не покроет.

С другой стороны, по словам Ирины Васильевны, перевозчикам было бы несомненно выгоднее получать в год более 40 млн грн компенсации, чем они получают сейчас за провоз пассажиров льготных категорий – 3,2 млн грн в год.

Также читайте:Монетизация льгот на проезд в Бердянске. За и против

- По факту, городской бюджет перекрывает перевозчикам около десятой части их затрат за оказание этой услуги. Если бы эта сумма была больше, то и мы могли бы выдвигать намного более жесткие требования к обновлению автопарка, - утверждает Ирина Удовиченко.

Кстати, денежная компенсация за проезд в разных областях Украины отличается подчас значительно, и колеблется от 60 до 135 гривен в месяц на одного льготника. Такая разница вызвана методикой расчета этого вида компенсации: средняя стоимость проезда по всей области умножается на 30 поездок. А в среднюю стоимость закладываются определенное количество поездок трамваем, троллейбусом, городским автобусом и пригородным транспортом – разное для каждой области. А если учесть, что и стоимость транспортных услуг в областях различается, то понятно, что и областные компенсации одинаковыми быть не могут.
Напомним, что для жителей Запорожской области размер денежной компенсации рассчитывали, исходя из семи поездок трамваем, семи – троллейбусом, восьми – автобусом городского сообщения (в обычном режиме движения) и восьми – пригородным транспортом.


Размер монетизации льгот на проезд в других областях Украины в 2018 году


Область

Размер минимальной ежемесячной наличной выплаты на одного льготника (грн)

Черкасская

60 (проект)

Волынская

69 (проект)

Ровенская

90 (проект)

Винницкая

96,6 (проект)

Кировоградская

97,5

Запорожская

около 100 (проект)

Тернопольская

100 (проект)

Донецкая

106,8 (проект)

Николаевская

110

Черниговская

112,5

Закарпатская

120

Харьковская

130 (проект)

Львовская

135


Наше приложение для iOS

Реклама



Общество