АЗМОЛ зарабатывает на сдаче в аренду части резервуарного парка

Демин Владимир

17.02.17 | 17:02
Поделиться ссылкой:  

Часть емкостей АЗМОЛа арендует компания, специализирующаяся на продаже импортного дизельного топлива.


Также читайте: Бердянский завод АЗМОЛ в ожидании скорого запуска

Общий объем резервуарного парка завода АЗМОЛ, предназначенного для хранения и накопления жидких продуктов составляет 88 тысяч куб метров. Для лидера нефтехимической промышленности Украины, каковым завод являлся в советский период, - это, возможно, не так уж и много. Но в условиях сегодняшнего дня — слишком много. Для эффективной работы завода по своему основному профилю (производство смазочных материалов) содержание столь большого парка емкостей — лишние затраты. Поэтому новые собственники предприятия часть резервуарного парка передали в аренду компании «Регион Ойл», специализирующейся на продаже импортного дизельного топлива.

- Наша компания реализует крупным и мелким оптом дизельное топливо стандарта ЕВРО-5, - рассказал нам представитель компании Эдуард Ткачев. - Дизтопливо мы получаем железнодорожными цистернами и автотранспортом по прямым контрактам от производителей из Беларуси и Литвы. Это гарантирует стабильно высокое качество получаемого нами продукта, его соответствие всем нормам и стандартам. Нашими покупателями являются крупные и средние фермерские хозяйства, промышленные и коммунальные предприятия Запорожской области. Аренда части резервуарного парка завода АЗМОЛ позволила нашей компании сделать новый шаг в развитии бизнеса. Уже сегодня это позволяет нам единовременно хранить до 4 тысяч куб. метров топлива.

В планах компании дальнейшее развитие: использование свободных емкостей резервуарного парка АЗМОЛа и создание топливного терминала, что позволит существенно расширить возможности по поставке топлива в наш регион. В частности, рассматривается вариант поставки топлива морским путем.

- Руководство нашей компании и Бердянского морского торгового порта уже провели предварительные консультации по возможности приема танкеров и перевалки через порт такого вида грузов, - сообщил Эдуард Ткачев. - Заинтересованность в подобном сотрудничестве есть у обеих сторон. Тем более, что наша компания планирует выйти и на другие рынки. Например, в конце мая мы планируем принять участие в международной конференции Argus Mediterranean Storage and Logistics – 2017. Пройдет эта бизнес-конференция в хорватском городе Дубровник и соберет более 150 владельцев и руководителей терминалов, нефтеперерабатывающих заводов, трейдерских компаний и поставщиков со всей Южной Европы, Турции и Северной Африки. Безусловно, морской торговый путь со странами из этих регионов является более эффективным, а значит - более предпочтительным.

Реклама


comments powered by HyperComments